Lancia Klub Polska

Nowe logo Lancii

Jak dobrze kupi� u�ywan� Lanci�?

Na naszym forum pojawia si� sporo uwiedzionych (na razie tylko) pi�knem Lancii u�ytkownik�w, kt�rzy chcieliby dowiedzie� si�, na co nale�y zwr�ci� uwag� kupuj�c Lanci�. Z regu�y klubowicze ch�tnie odpowiadaj� na tego rodzaju pytania, ale ich powtarzalno�� mo�e powodowa� pewne znu�enie. Dlatego zbi�r porad dotycz�cych zakupu u�ywanej Lancii postanowili�my zgromadzi� tutaj, by s�u�y� kandydatom na fascynat�w tej marki w ich pierwszych krokach w lanciowym �wiecie.

OBJA�NIENIA DO SCHEMAT�W ELEKTRYCZNYCH II

T�umaczenie z j. w�oskiego wykonane przez Arasa.

Lancie w miniaturze

Wielu z kierowc�w pragnie posiada� miniatur� swego pojazdu. Czasy si� zmieni�y i do�� cz�sto wymieniamy samochody, wi�c mo�e si� to sta� zacz�tkiem ciekawej kolekcji. Najpopularniejsz� skal� jest skala 1/43 – wiernie odwzorowuje szczeg�y pojazdu, nie zajmuj�c wiele miejsca. O ile w�a�ciciele pojazd�w produkcji niemieckiej, francuskiej czy nawet szwedzkiej nie maj� problem�w ze znalezieniem odpowiednika swego auta, o tyle dla Lancisti to ju� nie lada problem. Powodem jest g��wnie brak importer�w, oraz dziwny dob�r oferty w por�wnaniu z oferowan� przez producenta. Dlatego te� najwi�kszy wyb�r znajdujemy na rynku wt�rnym ( n.p. Allegro). Jednak okazuje si�, i� ka�dy model Lancii kt�ry przejecha� bramy fabryki jest produkowany r�wnie� w miniaturze. W artykule tym pomijam samochody zabytkowe i skupiam si� na tym czym je�dzimy na codzie�. Poni�ej przedstawiam zdj�cia modeli, nazw� producenta oraz numer katalogowy.

OBJA�NIENIA DO SCHEMAT�W ELEKTRYCZNYCH

T�umaczenie z j. w�oskiego wykonane przez Arasa.

Lancia Y

Autor: Zdzis�aw Podbielski
Artyku� pochodzi z miesi�cznika "M�ody Technik" 3/99

Posiadaj�c w swym gronie firm� Lancia, wielki koncern motoryzacyjny, jakim jest FIAT mo�e sobie pozwoli� na ekstrawagancj� artystyczn�. Tak nale�y oceni� model Ypsilon, wprowadzony do produkcji w 1996 r.
Data ta nie by�a przypadkowa, wtedy bowiem Lancia obchodzi�a swoje dziewi��dziesi�ciolecie - b�d�c ju� 27 rok pod zarz�dem w�oskiego giganta. Na polski rynek Lancia Y wesz�a w roku ubieg�ym i coraz cz�ciej mo�na j� spotka� na naszych drogach.

Lancia Delta Integrale

Autor: Siwy 155
Tekst zamieszczono za zgod� Alfa Romeo, Lancia - Siwy155

Jeden rozdzia� chcia�bym po�wi�ci� modelowi Lancii HF Integrale, gdy� odegra� on szczeg�ln� rol� w rozwoju mojej pasji do w�oskich samochod�w. W�a�nie ten model sprawi�, �e zwr�ci�em uwag� na w�oskie samochody, chocia� w�a�ciwie to za ma�o powiedziane, gdy� po prostu porazi� mnie ten model. Sprawi�, �e zacz��em interesowa� si� wszystkim co wi�� si� z mark� Lancia, a nast�pnie Alfa Romeo.. Jednak�e aby zacz�� w og�le o Lancii HF Integrale nale�a�oby zwr�ci� uwag� na jej utytu�owane poprzedniczki, kt�re kr�lowa�y na rajdowych trasach. T� niepowtarzaln� histori�, legend� zbudowa�y cztery modele Lancia Fulvia HF, Lancia Stratos HF, Lancia S4 oraz ukoronowanie wszystkiego Lancia Delta HF Integrale 16v. Przez wszystkie lata pocz�wszy od 1965 roku a� do roku 1992 kiedy to Lancia postanowi�a si� wycofa� z rajd�w samochodowych, m�wi�o si�, �e je�eli kto� chce wygra� musi by� szybszy od Lancii. Relacje jakie pojawia�y si� w fachowej prasie motoryzacyjnej ukazywa�y najcz�ciej na zdj�ciach Lanci� od ty�u z podpisem: "tak ogl�daj� Lanci� jej rajdowi konkurenci" Nawet je�eli z jaki� powod�w z�o�y�o si� tak, �e Lancia w kt�rym� roku nie zdoby�a mistrzostwa producent�w to i tak kolejne miejsca na podium nale�a�y do Lancii. Rozgrywki o tytu� najlepszej firmy samochodowej �wiata rozpocz�y si� w 1973 roku. Przedstawi� tu wyniki tych mistrzostw w�a�nie od tego� roku poczynaj�c ko�cz�c na 1992 roku kiedy to Lancia si� wycofa�a uznaj�c, �e nie ma ju� godnej konkurencji i zdoby�a wszystko co tylko by�o do zdobycia:

Lancia Delta Integrale

Autor: Bart�omiej My�
Tekst zamieszczono za zgod� www.autka.net

Lanci� Delt� Integrale mo�na z czystym sumieniem nazwa� legendarnym samochodem. �aden inny model nie mo�e pochwali� si� 6 zwyci�stwami Rajdowych Mistrzostw �wiata (WRC) z rz�du i ponad 46 zwyci�stwami w rajdach serii WRC.

Historia tego modelu Lancii zaczyna si� tak naprawd� w roku 1979 kiedy to zaprezentowano model Delta. Debiut by� udany bo auto od razu zdoby�o tytu� samochodu roku 1980.
Kiedy w 1985 roku zmieniono �wiatowe przepisy rajdowe, tak by w grupie B (przemianowanej zreszt� nied�ugo p�niej na grup� A) mog�y startowa� samochody o mocy maksymalnej do 300KM (g��wnie ze wzgl�du na bezpiecze�stwo) Lancia okaza�a si� najbardziej przewiduj�cym producentem. Korzystaj�c bowiem z do�wiadcze� B - grupowego modelu Delta S4 stworzono w 1986 roku Lanci� Delt� HF 4WD.

Samochody rajdowe Lancia i Fiat

Na starcie zawod�w samochodowych o Puchar Gordon Benetta w 1905 roku, przeprowadzonych po drogach Francji, stan�y w w doborowym towarzystwie trzy ma�o znane samochody Fiat z silnikami o pojemno�ci... 16,3 litra oraz mocy 73 kW. Za kierownic� jednego z nich zasiad� kierowca z sumiastym w�sem – Vincento Lancia, maj�cy na swoim koncie ju� kilka sukces�w sportowych odniesionych na terenie W�och, m. in. w rozegranym w 1900 roku maratonie na trasie Padwa – Vicenza - Travisco – Padwa. Wsp�lnie z Felice Nazzaro stanowili niezawodny duet , prowadz�cy samochody Fiata podczas �wczesnych wy�cig�w. Co prawda w zawodach zwyci�y�a Francja i Leon Thery, ale Nazzaro zaj�� z Fiatem drugie miejsce okrzykni�te rewelacj� wy�cigu. Gratulacje sk�ada� osobi�cie w�oski kr�l Wiktor Emanuel III. Vincento Lancia za�o�y� p�niej w�asn� firm� samochodow�, a Nazzaro rozs�awia� sportowe imi� Fiata na r�nych zawodach m.in. w 1907 roku w wy�cigu Targa Florio oraz Grand Prix Automobilklub Francji, w kt�rych to imprezach zdecydowanie zwyci�a� za kierownic� Fiat�w.

Lancia Kappa - Rz�dowe kombi

Lancia Kappa, samoch�d kt�ry w Polsce przyj�o si� nazywa� rz�dow� limuzyn� z racji, �e w rz�dzie s�u�y�o. Jaki jest naprawd�? Czy zas�uguje na to miano ? Czy mo�e jest po prostu lepiej wyposa�onym lecz nadal tandetnym w�oskim samochodem?